Des cadences serrées. Des usines qui ne se comparent pas.

Le juste-à-temps ne pardonne ni l’arrêt de ligne ni la réclamation client. Encore faut-il mesurer pareil partout.

Fiche secteurAutomobile et équipementiers
Systèmes en place
ERP, MES, supervision, outils qualité
Contraintes
Cadence, juste-à-temps, exigences client
Par où on commence
Une ligne, son TRS, ses arrêts

01Ce qui coince

Ce qu’on voit sur le terrain. Site après site.

  1. 01Performance

    Chaque site calcule le TRS à sa manière.

  2. 02Arrêts

    Une panne connue ici surprend là-bas.

  3. 03Réclamations

    Les causes remontent trop tard.

02Cas d’usage

Là où ça rapporte. Chaque cas s’appuie sur un bloc.

  • Bloc 01 · Relier

    Un TRS comparable entre sites

    Une seule définition, calculée une fois, lue partout.

  • Bloc 02 · Standardiser

    Arrêts de ligne

    Les micro-arrêts relevés au poste, classés par cause.

  • Bloc 03 · Déployer

    Maintenance

    Une panne résolue sur un site sert à tous les autres.

  • Bloc 03 · Déployer

    Réclamations client

    Le lien entre un défaut et ses conditions de production.

03Par où on commence

Un site, trois étapes. Le groupe ensuite.

  1. Bloc 01 · Relier

    Relier la ligne

    ERP, MES et supervision, lus sans écriture.

  2. Bloc 02 · Standardiser

    Relever le terrain

    Une journée avec la production et la maintenance.

  3. Bloc 03 · Déployer

    Un premier module

    Sur la cause d’arrêt la plus fréquente.

04Contact

Commençons par un de vos sites.